ਇੱਕ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਟਿਕਾਊਤਾ, ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਟੱਲ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਸਿਰਫ ਸੀਮਿੰਟ, ਰੇਤ, ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਤੀਜਾ ਸਾਧਾਰਨ ਕੰਕਰੀਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਦਿੱਖ ਟੋਨ ਇੰਨੀ ਪ੍ਰਸੰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਸੁਆਹ ਅਤੇ ਲੂਣ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਕਰੀਟ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਪੇਟ, ਵਿਨਾਇਲ ਜਾਂ ਟਾਇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਢੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਧ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਜਾਵਟੀ ਪਰਤ, ਟਾਇਲ ਜਾਂ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਮੋਰਟਾਰ, ਵਾਲਪੇਪਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅੱਜ, ਕੰਕਰੀਟ ਆਰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਸਤਹ ਸਜਾਵਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਤਿਕਾਰਤ ਕੰਕਰੀਟ ਸਤਹ ਕਲਾ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਸਤਹ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (ਸਟੈਂਪਡ ਕੰਕਰੀਟ) ਵਿੱਚ ਉਤਪੰਨ ਹੋਇਆ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਤਾਜ਼ੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੰਗ ਦੇ ਹਾਰਡਨਰ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੈਟਰਨ ਮੋਲਡ ਅਤੇ ਰੀਲੀਜ਼ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ, ਕੁਦਰਤੀ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਟੈਕਸਟ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਸਤਹ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ, ਸੰਗਮਰਮਰ, ਸਲੇਟ, ਕੰਕਰ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਬਣਤਰ। ਕੁਦਰਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਜ਼ੇ ਕੰਕਰੀਟ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਰ ਦੇ ਵਿਹੜੇ, ਬਾਗ ਦੇ ਚੈਨਲਾਂ, ਡਰਾਈਵਵੇਅ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਟਲਾਂ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਸਵਿਮਿੰਗ ਪੂਲ। ਇਸ ਅਖੌਤੀ ਆਰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਸਤਹ ਪਰਤ ਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਨਿਸ਼ਠਾ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਸੁਸਤ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਨਵਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸਜਾਵਟੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵੀ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਰਗੈਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਆਮ ਕੰਕਰੀਟ ਸਬਸਟਰੇਟਾਂ ਦੀ ਜੀਵਨ ਸੰਭਾਵਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਲੈਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰਪੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਨਾਇਲ ਸਮੱਗਰੀ ਅੱਥਰੂ, ਸਟਿੱਕ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਫਰਸ਼ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। . ਆਰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਕੰਕਰੀਟ ਜਿੰਨੀ ਹੀ ਟਿਕਾਊ, ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੇਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਨਜ਼ਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਪੇਟ ਜਾਂ ਵਿਨਾਇਲ ਵਿਨੀਅਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਆਰਟ ਸਤਹ ਮੋਰਟਾਰ ਨੂੰ ਪਾੜਨ, ਚਿਪਕਣ, ਘਸਣ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਓਵਰਫਲੋ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ; ਧੂੜ ਜਾਂ ਐਲਰਜੀਨ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਫਾਈਬਰ ਜਾਂ ਚੀਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕੰਕਰੀਟ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪੈਟਰਨ ਛਾਪਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਆਰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਸਤਹ ਪਰਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਰਲ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ।
ADHESredispersible emulsion ਪਾਊਡਰ - ਕਲਾਤਮਕ ਸਤਹ ਮੋਰਟਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ
ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਾਧਾਰਨ ਕੋਟਿੰਗ ਮੋਰਟਾਰ ਤੋਂ ਵੱਖ, ਕੰਕਰੀਟ ਆਰਟ ਕੋਟਿੰਗ ਮੋਰਟਾਰ ਵਿੱਚ ਪਿਗਮੈਂਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੈਵਿਕ ਪੌਲੀਮਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੋਰਟਾਰ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਪੌਲੀਮਰ ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਡਰਾਈ ਮਿਕਸ ਮੋਰਟਾਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਪੌਲੀਮਰ-ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀਮਿੰਟ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ ਸੀਮਿੰਟ, ਸਮੁੱਚੀ, ਰੰਗਦਾਰ, ADHES ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ redispersible emulsion ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਡਿਟਿਵਜ਼, ਅਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੌਲੀਮਰ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਸੀਮਿੰਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ। ਅੱਜ ਦੇ ਆਰਟ ਸਤਹ ਮੋਰਟਾਰ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਕਿਆਂ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਪੌਲੀਮਰ ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਆਰਟ ਸਰਫੇਸ ਮੋਰਟਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਮੋਟਾਈ ਰੇਤ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਜਾਂ ਛਿੱਲਣ, ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦਸਾਂ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਪੋਲੀਮਰ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਸਤਹ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੋਧ ਹੈ। ਲੂਣ, ਹਮਲਾਵਰ ਪਦਾਰਥ, ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਕਠੋਰ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰੈਫਿਕ ਵਿਅਰ.
ਆਰਟ ਸਤਹ ਮੋਰਟਾਰ ਵਿੱਚ ADHES ਹੁੰਦਾ ਹੈredispersible emulsion ਪਾਊਡਰ, ਜਿਸ ਦੀ ਉੱਚ ਅਡਿਸ਼ਜ਼ਨ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਠੋਸ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਝੁਕਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਰਟਾਰ ਦੀ ਸਤਹ ਪਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਤਹ ਪਰਤ ਮੋਰਟਾਰ ਦੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪੈਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ADHESredispersible emulsion ਪਾਊਡਰਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਸਤਹ ਮੋਰਟਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਤਹ ਮੋਰਟਾਰ ਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਮੋਰਟਾਰ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਲੂਣ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ADHES ਸੋਧੀ ਕਲਾ ਸਤਹ ਮੋਰਟਾਰ ਉਸਾਰੀ
ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਕਰੀਟ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਆਰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਚਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੰਕਰੀਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਟਿੰਗਜ਼, ਟਾਈਲ ਮੋਜ਼ੇਕ, ਅਡੈਸਿਵਜ਼, ਆਦਿ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਆਰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ/ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਰਾੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਜੋੜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੁਢਲੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਆਰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਦਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਲਾਮੋਰਟਾਰਸਤਹ lamination ਕਾਰਜ
ਰਵਾਇਤੀ ਐਮਬੋਸਿੰਗ ਕੰਕਰੀਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਜਾਵਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਐਮਬੌਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੋਲੀਮਰ ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਸੀਮਿੰਟ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪਰਤ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਜਾਂ ਟਰੋਵਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਰੇਤ ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੁਟੀ ਦੀ ਪਰਤ ਅਜੇ ਵੀ ਗਿੱਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਗਭਗ 10mm ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਰੰਗਦਾਰ ਆਰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਮਾਰਕਰ ਹੈਰੋ ਨਾਲ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੈਰੋ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਇੱਕ ਟਰੋਵਲ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਚਰ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਉਸੇ ਛਾਪ ਨਾਲ ਛਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਐਮਬੌਸਡ ਕੰਕਰੀਟ। ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਠੋਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਗਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਲੰਟ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਲੈਂਟ ਤਰਲ ਇੱਕ ਮੁੱਢਲੀ ਸ਼ੈਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨੀਵੇਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੰਗ ਲਿਆਏਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਬੰਪ ਚੱਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਉੱਤੇ ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਸੀਲੰਟ ਦੇ ਦੋ ਕੋਟ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਕਵਰ ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਆਊਟਡੋਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਵਰਤੋਂ, ਪਹਿਲੀ ਸੀਲੈਂਟ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ 24 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, 72 ਘੰਟੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਲਾ ਮੋਰਟਾਰ ਸਤਹ ਪਰਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਲਗਭਗ 1.5-3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ। ਰੰਗਦਾਰ ਪੁਟੀ ਪਰਤ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਰੋਕਤ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੈ. ਪੁਟੀ ਪਰਤ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਟੇਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੁਟੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਬੇਤਰਤੀਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਖੋਖਲੇ ਪੈਟਰਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਥਰ, ਇੱਟ, ਟਾਇਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੁਟੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਰੰਗਦਾਰ ਆਰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਨਲ ਸਪਰੇਅ ਬੰਦੂਕ, ਅਤੇ ਪੁਟੀ 'ਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੰਗੀਨ ਮੋਰਟਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰੋਵਲ ਨਾਲ ਸਮੂਥ ਜਾਂ ਓਵਰਪਾਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਰੰਗੀਨ, ਫਲੈਟ, ਜਾਂ ਸਕਿਡ-ਰੋਧਕ ਸਜਾਵਟੀ ਸਤਹ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਮੋਰਟਾਰ ਦੀ ਸੁੱਕੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਰੰਗ ਦੇ ਪੇਸਟ ਨਾਲ ਰੰਗੇ ਹੋਏ ਸਪੰਜ ਨਾਲ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਪੂੰਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੂੰਝਣ ਦਾ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੰਗ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ। ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਈ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਰੰਗ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ, ਟੇਪ ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਖੋਖਲੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਸੀਲੰਟ ਲਗਾਓ।
ਕਲਾਮੋਰਟਾਰਸਤਹ ਪਰਤ ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਰੰਗਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਸਵੈ-ਲੈਵਲਿੰਗ ਆਰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਸਤਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੰਗਾਈ ਦੁਆਰਾ, ਅਕਸਰ ਵਪਾਰਕ ਸਥਾਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਹੋਟਲ ਦੀ ਲਾਬੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ, ਥੀਮ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਦਫਤਰ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਇਮਾਰਤਾਂ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਹੀਟਿੰਗ ਫਲੋਰ। ਪੌਲੀਮਰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਆਰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਸਤਹ ਪਰਤ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੋਟਾਈ ਲਗਭਗ 10mm ਹੈ. ਸੈਲਫ-ਲੈਵਲਿੰਗ ਫਲੋਰ ਮੋਰਟਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਸਟਾਈਰੀਨ ਐਕਰੀਲਿਕ ਇਮਲਸ਼ਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਏਜੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਸਬਸਟਰੇਟ 'ਤੇ ਪੋਰਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ, ਇਸ ਦੀ ਪਾਣੀ ਸੋਖਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਮੋਰਟਾਰ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ, ਸਵੈ-ਲੈਵਲਿੰਗ ਮੋਰਟਾਰ ਸਤਹ ਦੀ ਪਰਤ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਹਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਮੋਰਟਾਰ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਉੱਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਲਪਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਉੱਕਰੀ ਜਾਂ ਕੱਟਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਜਾਵਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜੋ ਹੋਰ ਸਜਾਵਟੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਪੇਟ ਅਤੇ ਟਾਈਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ। ਪੈਟਰਨ, ਆਰਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲੋਗੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਵੈ-ਸਮਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਸਬਸਟਰੇਟ ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕਲਾਤਮਕ ਛੁਪਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਰੰਗ ਨੂੰ ਪਿਗਮੈਂਟਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋੜ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਸੁੱਕਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਮੋਰਟਾਰ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਪੋਸਟ-ਡਾਈਂਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਰੰਗਦਾਰ ਮੋਰਟਾਰ ਵਿੱਚ ਚੂਨੇ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਤਹ ਦੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਰੰਗ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਅਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕੋਟਿੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟੈਂਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੀਲੰਟ ਅਤੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ
ਸੀਲੰਟ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਆਊਟਡੋਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੀਲੰਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪੋਲਿਸ਼ੇਬਲ ਤੱਕ ਸੀਲ, ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਆਰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਜਾਵਟੀ ਪਰਤਾਂ ਦਾ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ ਹੈ। ਆਰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਸੀਲੰਟ ਜਾਂ ਮੋਮ ਚੁਣਨਾ ਟੋਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਮਕ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੋਟਿੰਗਸ ਪੁਰਾਤਨ ਸੁਆਦ ਅਤੇ ਚਮਕ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਲਡ ਟਰੇਸ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਲੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੀਲੰਟ ਜਾਂ ਮੋਮ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰਸ਼ ਮੋਮ ਦੇ ਨਾਲ। ਆਰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਸਤਹ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਜੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਤਹ ਪਰਤ ਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ
ਇੱਕ ਠੋਸ ਕਲਾ ਦੀ ਔਸਤ ਲਾਗਤਮੋਰਟਾਰਸਤ੍ਹਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਬਲਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਲੇਟ ਜਾਂ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਨਾਲੋਂ 1/3-1/2 ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਫਲੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਇਲ, ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਜਾਂ ਸਜਾਵਟੀ ਕੰਕਰੀਟ ਉਹਨਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਜੋ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਪੇਟ ਜਾਂ ਨਰਮ ਵਿਨਾਇਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਨੁਕਸ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗਰਮੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ, ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਖਿੰਡੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬੱਚੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰੇਂਗਦਾ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੁੰਦਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਫਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਗਲੀਚਿਆਂ ਜਾਂ ਵਾਕਵੇਅ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਲੰਬੇ ਗਲੀਚੇ ਵਿਛਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਬਜਟ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਆਰਟ ਸਤਹ ਮੋਰਟਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ, ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੂਪ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-23-2024